Aktuelle News 

Beschreibung: Lange Leitungen und schnelle Köpfe, alles bei der Feuerwehr! Auf unserem Feuerwehranhänger Schlauch haben wir 800 Meter B-Schlauch dabei, um die Wasserversorgung auch über längere Wegstrecken gewährleisten zu können. Im Brandfall kann dieser Anhänger mit unserem GW-L2 verbunden werden und somit schnell in den Einsatz gebracht werden.

Beschreibung: In unserer letzten Proben haben wir den Ernstfall geübt. Nach einem Verkehrsunfall war ein PKW in Seitenlage zum stehen gekommen. Beim Eintreffen befanden sich noch 2 Insassen im Fahrzeug, welche durch uns gerettet wurden. Um den eingeklemmten Beifahrer zu befreien, klappten wir das Dach des PKW zu Seite ab und brachten den Verletzten anschließend auf unser Spineboard. Nach der Rettung konnten wir zu üblichen Probennachbesprechung übergehen.

Beschreibung: In unserer letzten Probe haben wir im neuen Waldkindergarten den Ernstfall geprobt. Die Lage: Während der Öffnungszeiten des Kindergartens ist ein Brand im Bereich der Toiletten ausgebrochen und 5 Kinder vermisst. Neben der Menschenrettung und Brandbekämpfung, wurde auch die Wasserentnahme aus einem öffentlichen Gewässer geübt.

Beschreibung: Die technische Rettung aus verunfallten Fahrzeugen wird somit regelmäßig mit Pkw geübt, im Bereich Lkw und Bus stellt sich dies jedoch deutlich schwieriger da. Grund ist, dass es hier nur sehr selten geeignete Übungsobjekte gibt. Wir hatten nun die Möglichkeit, an einer modernen Lkw-Rohkabine das Standardvorgehen für die Rettung von eingeklemmten und verletzten Personen zu üben. Hierzu wurde ein Ausbildungsblock geplant, welcher einen theoretischen und einen praktischen Teil beinhaltete. Der praktische Block wurden in 2 Gruppen aufgeteilt, um die Einsatzkräfte effektiv arbeiten lassen zu können. Um bei der Rettung aus der Lkw-Kabine auch die wichtigen Themen wie Höhenunterschied und Kabinenfederung simulieren zu können, war die Kabine hierfür auf eine gefederten Unimog-Pritsche befestigt. Neben der Sicherung der Kabine wurde das Abklappen des Vorbaus mittels 2-Schnitt-Verfahren und Zylindereinsatz durchgeführt. Wir möchten uns recht herzlich bei der Fa. Aebi-Schmidt Deutschland GmbH aus St.Blasien und Ihrem Geschäftsführer Thomas Berger für die Bereitstellung dieser modernen Lkw-Kabine bedanken. Nur so war es uns möglich, die technische Lkw-Rettung effektiv zu üben und unsere Rettungsgeräte im Bereich von modernen Kabinenstrukturen und auch in Verbindung mit hochfesten Stählen einsetzten zu können. Vielen Dank für die Unterstützung!